3月4日,3月5日,2021年全国两会在北京开幕。常态化疫情防控背景下,作为承载全国人大代表、政协委员出行的交通工具,全国两会服务用车也成为大家关注的焦点之一。
说起全国两会用车,就不得不提到宇通。今年是宇通服务全国两会的第17个年头,279辆宇通客车占客车总量的70%以上,毫无悬念再次稳居第一,整体数量和占比又创新高。其中的122辆是宇通T7,几乎覆盖了全国两会的中巴车,也刷新了T7服务两会的最高纪录。
中国客车制造业的实力再一次获得国家认可。
护航全国两会17载,宇通诠释中国制造实力
全国两会备受瞩目,是我国政治的“风向标”、经济的“晴雨表”,同时也是世界了解开放中国的重要窗口。对于一款产品、一家企业而言,全国两会更是完美的“试金石”。在这个舞台上呈现高标准、高品质的服务,既考验产品质量,更体现品牌实力。
宇通客车与全国两会结缘始于2005年,截止到目前已经连续17次“牵手”,累计用车超过1000辆。其中,2018年-2021年的数量占比分别为42.6%、61.6%、66.7%、70.3%。
据介绍,今年参与全国两会服务保障的车型,除了国事盛会的“常客”高端公商务车宇通T7外,宇通高端经典客车ZK6122、全新7系ZK6907以及ZK6115BEV纯电动客车也纷纷登场,以“全明星阵容”为中国制造代言。
在全国两会服务用车自主品牌集中度不断提升的形势下,宇通客车再次用实力创造了“强者恒强”的佳话,推动了中国客车业继续向前发展。
宇通T7,中国高端公商务中巴车的实力担当
全国两会用车,中巴车是中坚力量,2016年以前服务全国两会的中巴车被合资品牌垄断,但现在自主品牌已经成为两会高端公商务用车的主力担当,宇通T7续写了全国两会中巴车的传奇。今年服务全国两会的279辆宇通客车中,112辆是宇通T7,几乎覆盖了全国两会的中巴用车。
从2016年首次入围全国两会服务用车,到担当两会高端公商务用车主力,再到成为全国两会服务用车中唯一的公商务中巴车品牌……宇通T7不仅打破了合资品牌的垄断,而且证明了自主品牌和中国制造的无限潜力。
在刚刚过去的2020年,宇通T7不仅在全国抗击新冠肺炎疫情表彰大会上,为国家勋章和荣誉称号获得者保驾护航,而且还在全国交警系统实战大练兵比武竞赛、嫦娥五号发射、央视“走村直播看脱贫”等重要活动中提供服务保障,以高品质服务见证一个又一个伟大时刻,为民族自主品牌提气。
作为宇通历时十年精心打造的自主品牌高端公商务车,宇通T7不仅一次性完美通过了国家标准的侧翻试验,而且还是国内客车业率先进行“三高”(高寒、高温、高原)试验的高端公商务车型。在40℃高温、-30℃高寒、以及大于4000米海拔的极限条件下,T7均保持了良好稳定运行,其动力性、经济性、制动性、操控稳定性、平顺性等得到了充分验证。也正是如此卓越的品质,让宇通T7成为了重大国事活动的“标配”。
专注客车制造50载,宇通以专业赢得信赖
现代机械制造尤其是现代智能制造,对技艺提出了越来越高的难度和精度要求,不仅要有娴熟的技能,而且要求技术创新。每一个产品的开发,每一项技术的革新,每一道工艺的更新,都需要有工匠的创新技艺参与其中。
事实上,宇通用17年时间实现了两会用车占比超70%,成为两会这一国家级盛会用车的绝对主力,支撑这一突破的,是在客车制造领域50多年的深耕,更是“精益求精,追求卓越”的工匠精神。
在中国客车工业百年发展历程中,宇通占据重要地位,对客车工业发展的深度探索和引领,使得宇通在客车制造领域拥有深厚的基础和专业度,并沉淀了厚重的文化。而随着客车行业的集中度越来越高,对制造水平专业度的要求也越来越高,宇通持之以恒的创新和对新科技变化的积极拥抱,更成为其保持专业度的重要源泉。
实力见证荣耀,品质铸就辉煌。今年是“十四五”开局之年,宇通客车通过全国两会这一舞台,再次彰显强大实力。作为民族工业的一分子,宇通客车也将不断通过技术创新,持续发力,为振兴民族客车工业而奋斗。